Introdución do actuador neumático de retorno por resorte
O actuador pneumático de retorno por resorte é un dispositivo versátil deseñado para controlar as válvulas mediante o movemento de rotación do eixe da engrenaxe.Semellante ao actuador de cremalleira e piñón, emprega o movemento de engranaxe da cremalleira e da engrenaxe, impulsado pola forza do pistón.
Este actuador ofrece unha serie de características notables que melloran a súa funcionalidade e usabilidade.Do mesmo xeito que o seu homólogo, conseguiu o certificado CE, que subliña a súa adhesión a estrictos estándares de calidade e seguridade.Ademais, cumpre cos estándares internacionais, incluíndo NAMUR, ISO5211 e DIN, o que garante unha perfecta integración e compatibilidade cunha ampla gama de sistemas de válvulas.
Presentando un deseño integrado, o actuador neumático de retorno por resorte prioriza a estabilidade e a construción superior.A súa estrutura ben deseñada garante un rendemento fiable e consistente, mesmo en condicións operativas difíciles.Cun deseño de piñón e cremalleira de dobre pistón, este actuador ofrece unha potencia de saída excepcional, permitindo un control preciso e eficiente da válvula.O mecanismo de dobre pistón permite que o actuador xere unha forza substancial, garantindo unha funcionalidade óptima da válvula.
Ademais das características compartidas co actuador de piñón e cremallera, o actuador pneumático de retorno por resorte posúe varias características distintas.Funciona mediante accións de conmutación de simple efecto, impulsadas unicamente pola subministración de aire, coa acción de peche conseguida mediante retorno por resorte.Esta funcionalidade de simple efecto ofrece opcións para configuracións normalmente abertas e normalmente pechadas, o que permite un control preciso do fluxo de gas.
A estrutura do actuador pneumático de retorno por resorte é sinxela, con só unha entrada de aire (escape) nun único extremo.Esta sinxeleza tradúcese nun mínimo consumo de aire, contribuíndo á eficiencia de custos e ao aforro enerxético.O reinicio do actuador realízase mediante a forza do resorte ou a forza do diafragma.Unha parte da enerxía do aire comprimido utilízase para superar a tensión do resorte ou a resistencia do diafragma, o que resulta nunha redución da forza de saída do vástago do pistón.
O cilindro deste actuador alberga resortes, diafragmas e outros compoñentes cruciais, o que resulta nunha carreira xeralmente curta.En comparación cos actuadores pneumáticos de dobre efecto do mesmo tamaño, a carreira efectiva do actuador de retorno por resorte é relativamente menor.Ademais, a tensión do resorte de retorno do cilindro e do diafragma varía coa deformación, polo que inflúe na forza de saída da varilla do pistón durante a viaxe.
Produto | Actuador neumático de retorno por resorte |
Estrutura | Actuador rotativo de cremallera e piñón |
Ángulo de rotación | 0-90 graos |
Presión de subministración de aire | 2,5-8 bar |
Material do corpo do actuador | Aliaxe de aluminio |
Tratamento de superficies | Oxidación de ánodos duros |
Temperatura de operación | Temperatura estándar: -20 ℃ ~ 80 ℃ Temperatura baixa: -15 ℃ ~ 150 ℃ Alta temperatura: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Estándar de conexión | Interfaz de aire: NAMUR Orificio de montaxe: ISO5211 e DIN3337 (F03-F25) |
Aplicación | Válvula de bola, válvula de bolboreta e máquinas rotativas |
Cor da portada | Azul, negro, laranxa, vermello e cores personalizadas segundo as necesidades do cliente |
Compoñentes e materiais do actuador pneumático
Parte Número | Cada un Número | Nome da peza | Materiais estándar | Materiais seleccionados |
01 | 1 | Portada Esquerda | Aluminio Fundición a presión | Aceiro inoxidable |
02 | 1 | Cuberta dereita | Aluminio Fundición a presión | Aceiro inoxidable |
03 | 1 | Corpo | Aluminio extrusión | Aceiro inoxidable |
04 | 2 | Pistón | Aluminio Fundición a presión | ---- |
05 | 1 | Eixo de saída | Aceiro carbono | Aceiro inoxidable |
06 | 1 | Axuste da leva | Aceiro inoxidable | ---- |
07 | 2 | Junta tórica (cuberta) | NBR | Fluor ou caucho de silicona |
08 | 2 | junta tórica (pistón) | NBR | Fluor ou caucho de silicona |
09 | 1 | Junta tórica (parte inferior do eixe de saída) | NBR | Fluor ou caucho de silicona |
10 | 1 | O-ring (eixe de saída na parte superior) | NBR | Fluor ou caucho de silicona |
11 | 2 | Junta tórica (parafuso de axuste) | NBR | Fluor ou caucho de silicona |
12 | 2 | Tapón (cilindro) | NBR | Fluor ou caucho de silicona |
13 | 2 | Rodamento (Piston) | POM | ---- |
14 | 1 | Rodamento (eixe de saída na parte superior) | POM | ---- |
15 | 1 | Rodamento (parte inferior do eixe de saída) | POM | ---- |
16 | 1 | Guía con rodamento (pistón traseiro) | POM | ---- |
17 | 2 | Rodamentos de empuxe (eixe de saída) | POM | ---- |
18 | 2 | Junta (eixe de saída) | Aceiro inoxidable | ---- |
19 | 1 | Anel de arquivo flexible | Aceiro inoxidable | ---- |
20 | 8 | Parafuso da tapa | Aceiro inoxidable | ---- |
21 | 8 | Junta de Cuberta | Aceiro inoxidable | ---- |
22 | 2 | Junta | Aceiro inoxidable | ---- |
23 | 2 | Noz | Aceiro inoxidable | ---- |
24 | 2 | Parafuso de axuste | Aceiro inoxidable | ---- |
25 | 5-16 | Compoñentes de resorte | Aceiro de resorte de aliaxe | ---- |
26 | 1 | Indicador de posición | POM | ---- |
27 | 1 | Parafuso do indicador | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A ---Grao de resistencia á corrosión: A, B |
B ---Temperatura ambiente: Estándar-B, Temperatura baixa: D, Temperatura alta: G | |
90 --- Ángulo de rotación: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 posicións, 00~450~900 | |
P27 ---Código de tamaño do eixe: P-Star Square, H-Paralel Oposto Buraco, W Two Key Hole | |
F10/12 --- Conexión: ISO 5211, Tamaño de brida: F03-F25 | |
K10 ---Cantidade de primavera: K5-K16, non dispoñible para dobre efecto | |
S ---Tipo: D-Doble efecto, S-Retorno de resorte | |
160 ---Tamaño do cilindro: 32-400 | |
AT --- Actuador neumático serie AT |
Actuador neumático de piñón y cremallera de doble efecto Serie AT Par (Nm)
Modelo de presión de aire | Presión de subministración de aire (unidade: bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28.0 | 32.0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35.0 | 38.5 | 42.0 | 49.0 | 56.0 |
AT-75D | 30.0 | 35.0 | 40,0 | 45.0 | 50,0 | 55.0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45.7 | 53.3 | 61.0 | 68.6 | 76.2 | 83.8 | 91.4 | 106.7 | 121.9 |
AT-92D | 67.4 | 78.7 | 89.9 | 101.2 | 112.4 | 123.6 | 134.9 | 157.4 | 179,8 |
AT-105D | 97.6 | 113.9 | 130.2 | 146.4 | 162.7 | 179,0 | 195.2 | 227,8 | 260.3 |
AT-125D | 152.2 | 177,6 | 203.0 | 228.3 | 253,7 | 279.1 | 304.4 | 355.2 | 405.9 |
AT-140D | 260.3 | 303.7 | 347,0 | 390.4 | 433,8 | 477.2 | 520.6 | 607.3 | 694.1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661.0 | 727.1 | 793.2 | 925.4 | 1057.6 |
AT-190D | 639.3 | 745,9 | 852.4 | 959,0 | 1065,5 | 1172.1 | 1278,6 | 1491.7 | 1704.8 |
AT-210D | 781,0 | 911.2 | 1041.4 | 1171,5 | 1301.7 | 1431.9 | 1562.0 | 1822.4 | 2082.7 |
AT-240D | 1147.6 | 1338.8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103.9 | 2295.1 | 2677,6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742,9 | 2033.4 | 2323.8 | 2614.3 | 2904.8 | 3195.3 | 3485,8 | 4066.7 | 4647.7 |
AT-300D | 2390.8 | 2789.3 | 3187.8 | 3586.2 | 3984.7 | 4383.2 | 4781.6 | 5578.6 | 6375,5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
Accionador neumático de piñón y cremallera de retorno por resorte (acción simple) serie AT (Nm)
Presión do aire | Torque de resorte | par de resorte | |||||||||||||||||||||
Modelo | Primavera Cant | 2,5 bar | 3,0 bar | 3,5 bar | 4,0 bar | 4,5 bar | 5,0 bar | 5,5 bar | 6,0 bar | 7,0 bar | 8,0 bar | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5.0 | 3.8 2.6 | 7.7 7.0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9.0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38.1 36.7 35.3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43.7 42.3 41 39.6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34.5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39.5 37.3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35.5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33.9 31.8 29.7 | 37.6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38.9 36.8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48.9 46.8 44.7 | 46.8 43.9 41 38.1 35.3 | 61 58.9 56.8 54.7 | 53.9 51 48.1 45.3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37.5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45.2 42 38.9 35.7 32.5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52.8 49.6 46.5 43.3 40.1 37 | 45.6 41 36.4 31.8 27.2 22.6 | 60.4 57.2 54.1 50.9 47.7 44.6 41.4 | 53.2 48.6 44 39.4 34.8 30.2 25.6 | 64.8 61.7 58.5 55.3 52.2 49 45.8 | 56.2 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 69.3 66.1 62.9 59.8 56.6 53.4 | 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 81.4 78.2 75.1 71.9 68.7 | 69.9 65.3 60.7 56.1 51.5 | 93.4 90.4 87.1 83.9 | 80.5 75.9 71.3 66.7 | 23 27.6 32.2 36.8 41.4 46 50.6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55.4 | 44.3 | 66.6 | 55.5 | 77.9 | 66.8 | 89.1 | 78 | 95.6 | 82.4 | 102.2 | 75.5 | 120.1 115.4 110.7 106 101.4 | 102.4 95.5 88.7 81.8 74.9 | 137,8 133.1 128.4 123.8 | 117.9 111.1 104.2 97.3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49.7 | 32.1 | 66 | 48.4 | 82.3 | 64.7 | 98.6 | 81 | 114.8 | 97.2 | 131.1 | 113.5 | 141 | 119.9 | 150.9 | 110.1 | 177.2 170.9 164,5 158.2 151.9 | 149.1 139.2 129.4 119.8 109.8 | 203.4 197 190.7 184.4 | 171.7 161.9 152.3 142.3 | 49.2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74.8 | 47.8 | 100.2 | 73.2 | 125.6 | 98.6 | 151 | 124 | 176.3 | 149.3 | 201.7 | 174,7 | 216.1 | 185.1 | 231.4 | 169.1 | 271.2 261.2 250.2 240.2 230.2 | 230.2 214.2 198.2 182.2 167.2 | 311.9 300.9 290.9 280,9 | 264,9 248,9 232.9 217.9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130.9 | 87.9 | 174.3 | 131.3 | 217.7 | 174,7 | 261 | 218 | 304.4 | 261.4 | 347,8 | 304.8 | 374.2 | 322.2 | 400,6 | 296.2 | 470.3 452.3 435.3 418.3 401.3 | 401.3 375.3 349.3 323.3 297.3 | 539.1 522.1 505.1 488.1 | 462.1 436.1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190.5 | 122.5 | 256.6 | 188.6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559.1 | 477.1 | 597.2 | 435.1 | 702.4 674,4 646.4 618.4 590.4 | 592.4 550,4 508.4 467.4 425.4 | 806.6 778,6 750,6 722.6 | 682,6 640.6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Preguntas frecuentes sobre actuadores pneumáticos:
P1: A válvula neumática non se pode mover?
A1: Comprobe que a válvula solenoide é normal ou non;
Proba o actuador por separado con subministración de aire;
Comprobe a posición do mango.
Q2: Actuador neumático con cámara lenta?
A2: Comprobe o suministro de aire é suficiente ou non;
Proba que o par do actuador está ben ou non para a válvula;
A bobina da válvula de retención ou outros compoñentes están demasiado axustados ou non;
P3: Dispositivos de resposta sen sinal?
A3: Inspeccionar e reparar o circuíto de enerxía;
Axuste a leva á posición correcta;
Substituír microinterruptores.